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綜 合 報 導
名  稱: 產業熱滾滾選手比專精「第49屆全國技能競賽飛機修護職類」北區分區賽
日  期: 2019-05-03 至 2019-06-03
內  容:
【記者:宋孝明/竹縣報導】2019-05-03
 
  【第49屆全國技能競賽飛機修護職類】北區分區賽,假中華科技大學新竹校區航空學院舉行,4月23日進行淘汰賽、4/24及25兩天進行分區賽。來自北區高中職及技專院校各路好手報名參加,盛況空前。北區賽共有三所科大(中華、萬能、城市),五所高中職(新興、大興、方曙、上騰、滬江)共31位好手參賽。分區賽五位正取選手將晉級全國大賽,因此成為各校嶄露平日訓練成果的最佳舞台。飛機修護職類在全國技能競賽屬於新興職類,主要也是有鑒於近年來國內外航空產業的蓬勃發展,各技職類高中及院校也看準日後發展紛紛成立相關飛機修護科系,以展現特色並結合未來社會人才需要。


圖說:第49屆全國技能競賽飛機修護職類-北區分區賽,在中華科大新竹校區團體合影。(圖/中華科大 提供)

  本次比賽由中華科技大學協助辦理,該校多年提供相關完善的飛機修護競賽專業場地,獲得主辦單位勞動部勞動力發展署,推崇為全國最標準的飛機修護教訓專業場地。主要是該校與國際著名的德國漢莎技術訓練機構合作20餘年,為全國唯一獲交通部民航局及歐洲民航安全總署(EASA)同時認證的維修訓練機構,是國內航空產業人才培育之重點學校。此外該校蘇盛竹主任多年擔任飛機修護職類的全國裁判長,其專業素養及國際裁判經驗,可維護整個賽事試務的公平性、專業性與鑑別度,為各參賽單位一致的肯定。


圖說:中華科技大學提供完善的飛機修護競賽專業場地(圖/中華科大 提供)

  本次全國技能競賽飛機修護職類北區分區賽,北區賽參加比賽的選手共31人,因為參賽人數踴躍,所以於4月23日先進行「淘汰賽」,入選15人;4月24日、25日才正式進入「北區賽」。中華科大表示「淘汰賽」與「分區賽」前三個項目雖然一樣,但「淘汰賽」題目較簡單。

《淘汰賽競賽項目》
第一站:機件保險
第二站:飛機結構白鐵鉚接
第三站:儀表拆裝與電器線路檢試

《分區賽競賽項目》
第一站:機件保險
第二站:飛機結構白鐵鉚接
第三站:儀表拆裝與電器線路檢試
第四站:發動機修護系統
第五站:飛機360度檢查



圖說:正式開始比賽前進行
場地說明。(圖/中華科大 提供)


圖說:「淘汰賽」與「分區賽」均有安排的第三站「儀表拆裝與電器線路檢試」項目。(圖/中華科大 提供)

  中華科技大學致力培養合格之飛機維修人員,並於2014獲民航局頒發檢定訓練課程(A類基礎訓練、B1.1類基礎訓練),為台灣首張許可證。過去20餘年來,中華科大創辦人孫永慶董事長投入相當大資源,建立飛機維修完整訓練能量,20餘年來為台灣航空業培育無數人才,目前任職於長榮、華航、漢翔、遠航等國內主要航空公司。 


圖說:分區賽競賽項目第四站「發動機修護系統」測驗。(圖/中華科大 提供)


圖說:分區賽競賽項目第五站「飛機360度檢查」。(圖/中華科大 提供)

  由於航空產業進步快速,航空機械系近年有獲得教育部1600萬補助,用於國際級航空人才的培育。該院也提供10萬元高額將學金,鼓勵在學生直接進入A類國際證照專班。航空學院院長李為民教授表示,希望對航空產業有興趣的同學都能選擇加入該院航空專業,將個人興趣與職涯相結合。
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